利勃海尔LR 和LR 1750履带式起重机共同完成在曼彻斯特的桥梁吊装

兴发娱乐

2018-10-17 21:13:24

算作英格兰北部严重铁路建设项目的一部分,苏格兰承包商Weldex应用两台利勃海尔履带式起重机告终严重施工阶段的工作:2台履带式起重机告终了在曼彻斯特的Irwell河上560吨拱形桥的抬吊工作,新的铁路桥将衔接该市的皮卡迪利和维多利亚车站。

   2016年7月,LR 1750脱手了在曼彻斯特工作。

  750吨起重机消费了6个月的时间在河上快捷搭建了桥梁的下部并安设了90米的桥拱。

  这块庞大的钢结构先前已被分段运送到城市主旨地区。

利勃海尔LR 和LR 1750履带式起重机协同告终在曼彻斯特的桥梁吊装

Weldex将其最强大的履带式起重机送到现场,以便随后应用抬吊的方式安设桥拱。安设人员架起了LR 利勃海尔吊车用主臂72米,42米的超起臂举行吊装。工作持续了4天,大型起重机承受了大部分重量而且将桥拱的一头与Irwell河对岸举行对接。

LR 较大的配重半径将桥梁抬起 由于吊装要求须要51米的吊装半径,LR 承当着庞大的吊装任务。357吨的总负载只能在这个隔绝举行,因为可延伸导杆能够把这车型的配重托盘半径从25米延伸至30米。

  该起重机的工况SLDB2,不妨在大略50米的半径吊起快要50吨的分外负载。

利勃海尔LR 和LR 1750履带式起重机协同告终在曼彻斯特的桥梁吊装

只是,在庞大的桥拱能够吊挂在河上之前,履带式起重机务必分阶段将其移动30米左右直至河岸。同步吊装被中止了好多次因为吊车务必安设分外的配重。LTR 1100履带式伸缩臂起重机将LR 的超起配重添补至最大600吨。主旨配重和上车配重使起重机上的配重到达最大830吨。然后水面上的实行吊装的工作在迟钝举行,准确安排以担保万无一失。负载被提起后,不到三小时拱桥就位。 「我喜欢利勃海尔的履带式起重机」 在胜利抬吊之后,曼彻斯特这座桥梁安设的项目经理Jarrod Hulme特殊称心和放心。 他对由Mark Hollett引导元首的Weldex团队表现称赞,Mark Hollett是吊装工作的负责人。 赫尔姆称赞说:很棒的小伙子们! 他从前常常与苏格兰的起重机专家合作。 在与他们合作的大略20年里,Weldex从未让我们扫兴过。

利勃海尔LR 和LR 1750履带式起重机协同告终在曼彻斯特的桥梁吊装

同时,他对曼彻斯特应用的起重机设备也赞不绝口。 算作英国最大的钢结构承包商Severfield的项目经理,Jarrod Hulme在大型项目的起重机工作方面拥有丰裕的经验。 他还用Weldex的利勃海尔LR 吊车在伦敦架起了用于泰晤士河缆车的庞大的桥塔。赫尔姆说。 我喜欢利勃海尔的履带式起重机,这真是特殊好用的机器。(本文来自利勃海尔)